SMC無(wú)桿氣缸的內(nèi)外鋼帶金屬密封與PU膠相比有何優(yōu)點(diǎn)？

無(wú)桿氣缸由于負(fù)載與活塞是氣缸槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的滑塊連接的因此在使用中必需注意徑向和軸向負(fù)載。為了增加承載能力。
    SMC無(wú)桿氣缸輕量化，特點(diǎn)是小型。無(wú)外部泄漏，維修頤養(yǎng)方便。當(dāng)速度快、負(fù)載大時(shí)，內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi)，即負(fù)載大小受速度的影響，且磁性耦合無(wú)桿氣缸中間不可能增加支承點(diǎn)，大行程受到限制。
    SMC無(wú)桿氣缸是自動(dòng)化數(shù)控上使用廣泛的氣動(dòng)產(chǎn)品，無(wú)桿氣缸品牌繁多，國(guó)內(nèi)主要使用德國(guó)ORIGA 無(wú)桿氣缸，日本SMC無(wú)桿氣缸、德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸。今天小編主要介紹下無(wú)桿氣缸的內(nèi)外鋼帶金屬密封與PU膠相比有何優(yōu)點(diǎn)？

SMC無(wú)桿氣缸的內(nèi)外鋼帶金屬密封與PU膠相比有何優(yōu)點(diǎn)？
    SMC無(wú)桿氣缸工作原理是活塞上裝置一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必需與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。旋轉(zhuǎn)氣缸和油壓緩沖器,所以對(duì)無(wú)桿汽缸磁環(huán)的用途?_SMC無(wú)桿氣缸有一定的見(jiàn)解和認(rèn)識(shí)。磁性無(wú)桿氣缸 活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。精密減壓閥產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。
    SMC無(wú)桿氣缸金屬密封主要是由在做，內(nèi)外鋼帶金屬密封使用壽命更長(zhǎng)，且摩擦系數(shù)小，耐拉性強(qiáng)，因?yàn)槭遣讳P鋼材質(zhì)的因此耐溫差(耐高溫耐低溫)能力強(qiáng)，不易變形，更有利于無(wú)桿氣缸的高速運(yùn)動(dòng)；而PU膠密封容易老化脫落,低速運(yùn)動(dòng)時(shí)也沒(méi)有金屬密封平穩(wěn)。