SMC氣缸墊的作用及要求

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

 SMC氣缸墊的作用及要求
SMC氣缸墊用來(lái)保證氣缸體與氣缸蓋接合面間的密封，防止漏氣、漏水。它是汽車上較重要的一種墊片，也是較易損壞的墊片。

SMC氣缸墊接觸高溫、高壓氣體及冷卻液，在使用中很容易被燒蝕，特別是缸口卷邊周圍。因此，氣缸墊要耐熱、耐蝕，具有足夠的強(qiáng)度、一定的彈性和導(dǎo)熱性，從而保證可靠的密封。另外，還應(yīng)能重復(fù)使用、壽命長(zhǎng)。