日本SMC氣缸檢測(cè)與維修方法

SMC氣缸缸體或缸蓋出現(xiàn)裂縫如何維修

出現(xiàn)原因： 
 
氣缸體與氣缸蓋的破裂，多發(fā)生在水道薄壁處。主要原因是在嚴(yán)寒冬季冷卻水結(jié)冰，或在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度受熱時(shí)，突然加入冷卻水。 
 
檢測(cè)方法： 
 
一般采用水壓檢測(cè)，將氣缸蓋及襯墊裝在氣缸體上，將蓋板裝在氣缸前壁進(jìn)水口處，并采用水管與氣壓機(jī)連通，其他水道口封閉，然后將水壓入水套。要求2-4公斤/平方厘米的壓力下，保持5分鐘，如有水珠出現(xiàn)，既該處有裂紋。 
 
修理方法： 
 
裂紋如在受力不大的部位，長(zhǎng)度在50毫米以下時(shí)，也可采用螺釘填補(bǔ)。如裂紋較長(zhǎng)或是破洞，可采用補(bǔ)板封法。裂紋如在受力較大部位，應(yīng)采用焊補(bǔ)法修補(bǔ)。 
 
經(jīng)修補(bǔ)的氣缸體和氣缸蓋，須進(jìn)行水壓檢驗(yàn)，確無(wú)滲漏，才能使用。

:李  生 
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